| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Марка | Ferrari |
| Модель | 488 |
| Модификация (двигатель) | 3.9 V8 (670 лс) DCT |
| Начало выпуска | 2015 г |
| Оконч. выпуска | 2019 г |
| Поколения | 488 GTB |
| Тип кузова | Купе |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 3.0 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 2.9 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 3.0 сек |
| Выбросы CO2 | 260 г/км |
| Выбросы CO2 (WLTP) | 294 г/км |
| Максимальная скорость | 325 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 11.4 л/100 км |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP) | 12.9 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Габариты | |
| Высота | 1213 мм |
| Длина | 4568 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Колея задняя | 1647 мм |
| Колея передняя | 1679 мм |
| Ширина | 1952 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 86.5 мм |
| Количество масла в двигателе | 10.5 л |
| Количество цилиндров | 8 |
| Компоновка двигателя | В середине, продольное |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Крутящий момент | 760 Нм @ 3000 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | F154CB |
| Мощность | 670 лс @ 8000 об./мин. |
| Объем двигателя | 3902 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Тип наддува | Два Турбонаддув (BiTurbo), Интеркулер |
| охлаждающая жидкость | 19.7 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Количество передач и тип коробки передач | 7 скоростной автомат F1 DCT |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Задний привод |
| Размер дисков | 9J x 20; 11J x 20 |
| Размер шин | 245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20 |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Объем топливного бака | 78 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1420 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
