| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2017 έτος |
| Τύπος κουπέ | τζίπ off-road όχημα |
| έναρξη της παραγωγής | 2015 έτος |
| μάρκα | Mercedes-Benz |
| μοντέλο | G-class |
| παραγωγή | G-class Long (W463, 2015) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | G 500 V8 (422 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (NEDC) | 289 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 5.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 5.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 5.9 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης (NEDC) | 11 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης (NEDC) | 14.5 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC) | 12.3 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 210 km/h, Περιορίζεται ηλεκτρονικά |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 235 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 30° |
| Γωνία φυγής | 30° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 13.6 m |
| Εμπρός πρόβολος | 827 mm |
| Πίσω ίχνος | 1515 mm |
| Πίσω πρόβολος | 820 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.54 |
| βάθος ρηχές | 600 mm |
| γωνία ανόδου | 45° |
| γωνία ράμπας | 24° |
| εμπρός ίχνος | 1515 mm |
| μήκος | 4764 mm |
| μεταξόνιο | 2850 mm |
| πλάτος | 1867 mm |
| ύψος | 1954 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 83 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 3982 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | M 176.980 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 610 Nm @ 2000-4750 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 9 l |
| δύναμη | 422 Hp @ 5250-5500 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων G-TRONIC PLUS |
| Εμπρός ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο, άκαμπτος άξονας, Διάμηκης φορέας |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | άκαμπτος άξονας, Διάμηκης φορέας , Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι κώνου με μπάλες ανακυκλοφορίας |
| μέγεθος ελαστικών | 265/60 R18 |
| μέγεθος των ζάντων | 7.5J x 18 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 3200 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 200 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 140 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 680 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 96 l |
| βάρος | 2520 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
