| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2004 έτος |
| Τύπος κουπέ | βαγόνι |
| έναρξη της παραγωγής | 1999 έτος |
| μάρκα | Ford |
| μοντέλο | Focus |
| παραγωγή | Focus Turnier (USA) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0i 16V SE (131 Hp) Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 7.6 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 9.4 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 180 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1486 mm |
| εμπρός ίχνος | 1491 mm |
| μήκος | 4526 mm |
| μεταξόνιο | 2616 mm |
| πλάτος | 1699 mm |
| ύψος | 1448 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.6 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 84.8 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1988 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | Zetec / C20HDEZ |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 183 Nm @ 4500 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.25 l |
| δύναμη | 131 Hp @ 5300 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 5.75 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 195/60 R15 |
| μέγεθος των ζάντων | 15 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 l |
| βάρος | 1275 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
