| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | Οκτώβριος, 2021 έτος |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | 2017 έτος |
| μάρκα | Land Rover |
| μοντέλο | Range Rover |
| παραγωγή | Range Rover IV (2017) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 | 64 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 6.8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph | 6.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 6.8 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 2.8 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 3.3-3.7 l/100 km |
| μέγιστη ταχύτητα | 220 km/h |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 13 kWh |
| ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) | 40 km |
| ηλεκτρική αυτονομία | 42-46 km |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) | 25.8 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας | 22.5-23.1 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 137 km/h |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 143 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 275 Nm |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 404 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| Ροπή συστήματος | 640 Nm @ 1500-4000 σ.α.λ. |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 83 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαδρομή εμβόλιου | 92 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 150.2 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 1997 cm |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | PT204 |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
| δύναμη | 300 Hp |
| ψυκτικό | 11.2 l |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 220 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 26° |
| Γωνία φυγής | 24.6° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 12.33 m |
| Εμπρός πρόβολος | 883 mm |
| Πίσω ίχνος | 1685 mm |
| Πίσω πρόβολος | 1195 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.34 |
| βάθος ρηχές | 900 mm |
| γωνία ράμπας | 20.1° |
| εμπρός ίχνος | 1693 mm |
| μήκος | 5000 mm |
| μεταξόνιο | 2922 mm |
| ύψος | 1869 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 8 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια , Ανάρτηση αέρα |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 380 mm |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Ανάρτηση αέρα |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 365 mm |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 255/55 R20; 275/45 R21; 275/40 R22 |
| μέγεθος των ζάντων | 8.5J x 20; 9.5J x 21; 9.5J x 22 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 3210 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 100 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 100 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 708 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 90 l |
| βάρος | 2502 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
