| Genel | |
| Gövde tipi | SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Land Rover |
| Model | Range Rover |
| Modifikasyonu (Motor) | P400e (404 bg) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Nesil | Range Rover IV (2017) |
| Son üretim yılı | Ekim, 2021 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2017 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 64 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 6.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.8 saniye |
| Maksimum sürat | 220 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 2.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 3.3-3.7 Lt/100 km |
| Elektrikli | |
| Brüt batarya kapasitesi | 13 kWh |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 40 km |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 42-46 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 25.8 kWh/100 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi | 22.5-23.1 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 137 km/saat |
| Elektrikli motor gücü number 1 | 143 bg |
| Elektrikli motor torku number 1 | 275 Nm |
| Elektrik motorunun yeri number 1 | Şanzımana entegre |
| Sistem gücü | 404 bg @ 5500 dev/dak |
| Sistem tork | 640 Nm @ 1500-4000 dev/dak |
| İçten Yanmalı Motor | |
| Güç | 300 bg |
| Litre başına güç | 150.2 bg/Lt |
| Motor Modeli/Kodu | PT204 |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1997 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Motor yağı kapasitesi | 7 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir içi vuruş | 92 mm |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.5 |
| Valf yapısı | DOHC |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 11.2 Lt |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1685 mm |
| Dingil Mesafesi | 2922 mm |
| En az dönüş açısı | 12.33 m |
| Kalkış açısı | 24.6° |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.34 |
| Uzunluk | 5000 mm |
| Yaklaşım açısı | 26° |
| Yerden yükseklik | 220 mm |
| Yükseklik | 1869 mm |
| arka çıkıntı | 1195 mm |
| rampa açısı | 20.1° |
| sığ derinliği | 900 mm |
| Ön tekerlek izi | 1693 mm |
| ön çıkıntı | 883 mm |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 365 mm |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 8.5J x 20; 9.5J x 21; 9.5J x 22 |
| Lastik boyutu | 255/55 R20; 275/45 R21; 275/40 R22 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 380 mm |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Havalı süspansiyonu |
| Boşluk | |
| Azami yük | 708 Kg |
| Ağırlık | 2502 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3210 Kg |
| Römork burun yükü | 100 Kg |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 90 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
