| Genel | |
| Gövde tipi | SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Land Rover |
| Model | Range Rover Evoque |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 P300e (309 bg) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Nesil | Range Rover Evoque II |
| Üretim başlangıç yılı | Nisan, 2020 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) | 43 g/km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 32-38 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 6.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.4 saniye |
| Maksimum sürat | 213 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 1.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 1.4-1.7 Lt/100 km |
| Elektrikli | |
| Brüt batarya kapasitesi | 15 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 12.2 kWh |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 66 km |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC, WLTP eşdeğer) | 68 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 19.1 kWh/100 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 15.9 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 135 km/saat |
| Elektrikli motor gücü number 1 | 109 bg |
| Elektrikli motor torku number 1 | 260 Nm |
| Elektrik motorunun yeri number 1 | Arka aks, enine |
| Sistem gücü | 309 bg @ 5500 dev/dak |
| Sistem tork | 540 Nm @ 2000-2500 dev/dak |
| İçten Yanmalı Motor | |
| Güç | 200 bg |
| Litre başına güç | 133.6 bg/Lt |
| Motor Modeli/Kodu | Ingenium / PT153 |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1497 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Motor yağı kapasitesi | 5.9 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 3 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir içi vuruş | 92.3 mm |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 14.6 Lt |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1631 mm |
| Dingil Mesafesi | 2681 mm |
| En az dönüş açısı | 11.9 m |
| Kalkış açısı | 30.6° |
| Uzunluk | 4371 mm |
| Yaklaşım açısı | 25.0° |
| Yerden yükseklik | 212 mm |
| Yükseklik | 1649 mm |
| rampa açısı | 19.5° |
| sığ derinliği | 600 mm |
| Ön tekerlek izi | 1626 mm |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 325 mm |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 17; 18; 19; 20; 21 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 349 mm |
| Boşluk | |
| Azami yük | 578 Kg |
| Ağırlık | 2082 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2660 Kg |
| Römork burun yükü | 100 Kg |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 57 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
