| Ogólne | |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | Range Rover Evoque II |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Land Rover |
| Model | Range Rover Evoque |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 P300e (309 KM) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Początek produkcji | kwiecień, 2020 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC, WLTP odpowiednik) | 43 g/km |
| Emisje CO2 (WLTP) | 32-38 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph | 6.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.4 s |
| Prędkość maksymalna | 213 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-ISC-FCM |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.9 kg/Nm, 259.4 Nm/tonę |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 1.4-1.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC, WLTP odpowiednik) | 1.9 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 15 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 12.2 kWh |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 66 km |
| Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC, WLTP odpowiednik) | 68 km |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 19.1 kWh/100 km |
| Średnie zużycie energii (NEDC, WLTP odpowiednik) | 15.9 kWh/100 km |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 135 km/h |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 109 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 260 Nm |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Tylna oś, poprzecznie |
| Moc systemu | 309 KM @ 5500 obr./min. |
| Moment obrotowy systemu | 540 Nm @ 2000-2500 obr./min. |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.9 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 200 KM |
| Moc na litr objętości roboczej | 133.6 KM/l |
| Model/Kod silnika | Ingenium / PT153 |
| Pojemność silnika | 1497 cm |
| Skok tłoka | 92.3 mm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10.5 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stop |
| płyn chłodzący | 14.6 l |
| Średnica cylindrów | 83 mm |
| Wymiary | |
| Długość | 4371 mm |
| Kąt natarcia | 25.0° |
| Kąt zejścia | 30.6° |
| Minimalna średnica skrętu | 11.9 m |
| Prześwit | 212 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1626 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1631 mm |
| Rozstaw osi | 2681 mm |
| Wysokość | 1649 mm |
| głębokość brodzenia | 600 mm |
| kąt rampowy | 19.5° |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 349 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 325 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 17; 18; 19; 20; 21 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2660 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
| Maksymalne obciążenie | 578 kg |
| Masa własna | 2082 kg |
| Zbiornik paliwa | 57 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
