| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 2006 έτος |
| Τύπος κουπέ | Με καρότσα |
| έναρξη της παραγωγής | 2005 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Tundra |
| παραγωγή | Tundra I Double Cab (2002) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | SR5 4.7i V8 (282 Hp) Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 13 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 14.7 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 277 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 25° |
| Γωνία φυγής | 23° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 14.4 m |
| Πίσω ίχνος | 1709 mm |
| εμπρός ίχνος | 1673 mm |
| μήκος | 5845 mm |
| μεταξόνιο | 3271 mm |
| πλάτος | 2014 mm |
| ύψος | 1879 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.6 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 94 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 4664 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 2UZ-FE |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 441 Nm @ 3400 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 6.2 l |
| δύναμη | 282 Hp @ 5400 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 11.7 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ECT |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | ελατήρια |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 265/65 R17 |
| μέγεθος των ζάντων | 7.5J x 17 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2994 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 833 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 100 l |
| βάρος | 2161 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
