| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2015 έτος |
| Τύπος κουπέ | βαγόνι |
| έναρξη της παραγωγής | 2011 έτος |
| μάρκα | Hyundai |
| μοντέλο | i40 |
| παραγωγή | i40 Combi |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.7 VGT (140 Hp) Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.94 m |
| Πίσω ίχνος | 1585 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.29 |
| εμπρός ίχνος | 1579 mm |
| μήκος | 4815 mm |
| μεταξόνιο | 2770 mm |
| πλάτος | 1815 mm |
| ύψος | 1470 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 17 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 77.2 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1685 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | D4FD |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 324 Nm @ 2000-2500 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.3 l |
| δύναμη | 140 Hp @ 4000 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 6.9 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 215/50 R17 |
| μέγεθος των ζάντων | 17 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 l |
| βάρος | 1530 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
