| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 2 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 2012 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | 2007 έτος |
| μάρκα | RUF |
| μοντέλο | CTR |
| παραγωγή | CTR 3 |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 3.7 (700 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 3.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 3 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 3.2 δευτ |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 375 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1585 mm |
| εμπρός ίχνος | 1506 mm |
| μήκος | 4445 mm |
| μεταξόνιο | 2625 mm |
| πλάτος | 1944 mm |
| ύψος | 1200 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.2 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 102 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Στη μέση, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | μπόξερ |
| Κυβισμός κινητήρα | 3746 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 890 Nm @ 4000 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| δύναμη | 700 Hp @ 7000 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 255/35 R19; 335/30 R20 |
| μέγεθος των ζάντων | 8.5J x 19; 12.5J x 20 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| βάρος | 1400 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
