| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 2022 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | Ιανουάριος, 2019 έτος |
| μάρκα | BMW |
| μοντέλο | 7 Series |
| παραγωγή | 7 Series (G11 LCI, 2019) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 745e (394 Hp) Steptronic |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (NEDC, WLTP ισοδύναμος) | 48-52 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 5.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 4.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 5.2 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC, WLTP ισοδύναμος) | 2.1-2.3 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d-TEMP |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| μέγιστη ταχύτητα | 250 km/h, Περιορίζεται ηλεκτρονικά |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 12 kWh |
| Τάση μπαταρίας | 355 V |
| Ισχύς ανάκτησης | 20 kW |
| ηλεκτρική αυτονομία (NEDC, WLTP ισοδύναμος) | 54-58 km |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (NEDC, WLTP ισοδύναμος) | 15.1-15.6 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 140 km/h |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 113 Hp @ 3170 σ.α.λ. |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 265 Nm @ 0-2700 σ.α.λ. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 394 Hp |
| Ροπή συστήματος | 600 Nm |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Twin-power turbo, Ιντερκούλερ |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαθμός συμπίεσης | 11 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 82 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαδρομή εμβόλιου | 94.6 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 95.4 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 2998 cm |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | VALVETRONIC |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | B58B30C |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 450 Nm @ 1500-3500 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 6.5 l |
| δύναμη | 286 Hp @ 5000-6000 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 6.2 l |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 135 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 12.3 m |
| Εμπρός πρόβολος | 902 mm |
| Πίσω ίχνος | 1640 mm |
| Πίσω πρόβολος | 1148 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.27 |
| εμπρός ίχνος | 1611 mm |
| μήκος | 5120 mm |
| μεταξόνιο | 3070 mm |
| πλάτος | 1902 mm |
| ύψος | 1467 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 8 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Steptronic |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια , Ανάρτηση αέρα |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Ανάρτηση αέρα |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 245/50 R18 |
| μέγεθος των ζάντων | 8J x 18 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2655 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 100 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 660 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 46 l |
| βάρος | 1995 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
