| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | BMW |
| Model | 7 Serisi |
| Modifikasyonu (Motor) | 745e (394 bg) Steptronic |
| Nesil | 7 Serisi (G11 LCI, 2019) |
| Son üretim yılı | 2022 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | Ocak, 2019 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) | 48-52 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-TEMP |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 4.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.2 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 2.1-2.3 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Elektrikli | |
| Brüt batarya kapasitesi | 12 kWh |
| Batarya voltajı | 355 V |
| Geri kazanımdaki güç | 20 kW |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC, WLTP eşdeğer) | 54-58 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 15.1-15.6 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 140 km/saat |
| Elektrikli motor gücü number 1 | 113 bg @ 3170 dev/dak |
| Elektrikli motor torku number 1 | 265 Nm @ 0-2700 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri number 1 | Şanzımana entegre |
| Sistem gücü | 394 bg |
| Sistem tork | 600 Nm |
| İçten Yanmalı Motor | |
| Güç | 286 bg @ 5000-6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 95.4 bg/Lt |
| Motor Modeli/Kodu | B58B30C |
| Motor aspirasyonu | Twin-power turbo, Intercooler |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 2998 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Motor yağı kapasitesi | 6.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir içi vuruş | 94.6 mm |
| Silindir çapı | 82 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11 |
| Tork | 450 Nm @ 1500-3500 dev/dak |
| Valf yapısı | VALVETRONIC |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 6.2 Lt |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1640 mm |
| Dingil Mesafesi | 3070 mm |
| En az dönüş açısı | 12.3 m |
| Genişlik | 1902 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.27 |
| Uzunluk | 5120 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm |
| Yükseklik | 1467 mm |
| arka çıkıntı | 1148 mm |
| Ön tekerlek izi | 1611 mm |
| ön çıkıntı | 902 mm |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 8J x 18 |
| Lastik boyutu | 245/50 R18 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Steptronic |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Havalı süspansiyonu |
| Boşluk | |
| Azami yük | 660 Kg |
| Ağırlık | 1995 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2655 Kg |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 46 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
