gr

Hyundai IONIQ 2019 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT

Hyundai IONIQ 2019 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT
Μάρκα : Hyundai
Μοντέλο : IONIQ
Γενιά : IONIQ 2019
Τύπος Καροσερίας : Λίφτμπακ
Τύπος Κινητήρα : Υβριδικό
Καθίσματα : 5
Ηλεκτρική Κίνηση : 52 km
Έναρξη Έτους : 2019

Φωτογραφίες για αυτοκίνητα

Τεχνικό Φυλλάδιο

Αναρρόφηση κινητήρα
: Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας
Αριθμός κυλίνδρων
: 4
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
: PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
: 10.6 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 Mph
: 10.6 δευτ
Κίνηση
: Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Καθίσματα
: 5
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
: 1.1 l/100 km
Μέση κατανάλωση ενέργειας
: 11.7 κιλοβατώρα/100 χλμ
Πόρτες
: 5
Συνολική ισχύς συστήματος
: 141 Hp
Συστήματα κινητήρα
: Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων
Τύπος καυσίμου
: βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια
Τύπος κουπέ
: Λίφτμπακ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
: 43 l
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
: 3.8 l
έναρξη της παραγωγής
: 2019
βάρος
: 1495-1551 κιλά
δύναμη
: 105 Hp @ 5700 σ.α.λ.
ηλεκτρική αυτονομία
: 52 km
μέγιστη ταχύτητα
: 178 km/h
παραγωγή
: IONIQ (2019)
τροποποιήσεις (κινητήρας)
: 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT
υδραυλικό τιμόνι
: Ηλεκτρικό Τιμόνι
Γενικά
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Καθίσματα 5
Πόρτες 5
Τύπος κουπέ Λίφτμπακ
έναρξη της παραγωγής 2019 έτος
μάρκα Hyundai
μοντέλο IONIQ
παραγωγή IONIQ (2019)
τροποποιήσεις (κινητήρας) 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT
Επιδόσεις
Εκπομπές CO2 26 g/km
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα 10.6 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) 10.1 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph 10.6 δευτ
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος 1.1 l/100 km
Προδιαγραφές Καυσαερίων Euro 6d-TEMP
Τύπος καυσίμου βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια
μέγιστη ταχύτητα 178 km/h
Ηλεκτρικό
Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας 8.9 kWh
Καθαρή (χρησιμοποιήσιμη) χωρητικότητα μπαταρίας 7.1 kWh
Τάση μπαταρίας 360 V
ηλεκτρική αυτονομία 52 km
Μέση κατανάλωση ενέργειας 11.7 κιλοβατώρα/100 χλμ
Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 61 Hp
Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 170 Nm
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 Ενσωματωμένο στη μετάδοση
Συνολική ισχύς συστήματος 141 Hp
Ροπή συστήματος 265 Nm
Εσωτερικός Κινητήρας
Αναρρόφηση κινητήρα Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο 4
Αριθμός κυλίνδρων 4
Βαθμός συμπίεσης 13
Διάμετρος κυλίνδρου 72 mm
Διάταξη κινητήρα Εμπρός, εγκάρσια
Διαδρομή εμβόλιου 97 mm
Διαμόρφωση κινητήρα σε σειρά
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού 66.5 Hp/l
Κυβισμός κινητήρα 1580 cm
Μηχανισμός διανομής αερίων DOHC
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα G4LE
Ονομαστική ροπή του κινητήρα 147 Nm @ 4000 σ.α.λ.
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα Συνδεθείτε για να δείτε.
Συστήματα κινητήρα Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου Άμεσος ψεκασμός
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα 3.8 l
δύναμη 105 Hp @ 5700 σ.α.λ.
ψυκτικό 6.7 l
Διαστάσεις
Απόσταση από το έδαφος 140 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) 10.6 m
Πίσω ίχνος 1569 mm
εμπρός ίχνος 1555 mm
μήκος 4470 mm
μεταξόνιο 2700 mm
πλάτος 1820 mm
ύψος 1450 mm
Σύστημα Κίνησης
Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DCT
Εμπρός ανάρτηση Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Εμπρός φρένα δίσκος
Κίνηση Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Πίσω ανάρτηση Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Πίσω φρένα δίσκος
Τύπος διεύθυνσης Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια)
μέγεθος ελαστικών 205/55 R16
μέγεθος των ζάντων 6.5J x 16
υδραυλικό τιμόνι Ηλεκτρικό Τιμόνι
Χώρος
Μέγιστο βάρος 1970 κιλά
Μέγιστο φορτίο στήριξης 75 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 419-475 κιλά
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων 43 l
βάρος 1495-1551 κιλά
Ανακαλύψτε τα Τελευταία Αυτοκίνητα
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide