| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2005 έτος |
| Τύπος κουπέ | βαγόνι |
| έναρξη της παραγωγής | 2000 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Opa |
| παραγωγή | Opa |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 i 16V D-4 (152 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 10 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 9.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 10 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 7 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 12 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 200 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1460 mm |
| εμπρός ίχνος | 1475 mm |
| μήκος | 4250 mm |
| μεταξόνιο | 2700 mm |
| πλάτος | 1695 mm |
| ύψος | 1530 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.8 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 86 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1998 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 1AZ-FSE |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 200 Nm @ 4000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.2 l |
| δύναμη | 152 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 5.8 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Γόνατο ανάρτησης |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Διάμηκης φορέας |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 195/65 R15 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 60 l |
| βάρος | 1270 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
