| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 2015 έτος |
| Τύπος κουπέ | κάμπριο |
| έναρξη της παραγωγής | 2013 έτος |
| μάρκα | Volkswagen |
| μοντέλο | Golf |
| παραγωγή | Golf VI Cabriolet |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | R 2.0 TSI (265 Hp) DSG |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (NEDC) | 180 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 6.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 6.1 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 6.4 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης (NEDC) | 6.5 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης (NEDC) | 11 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC) | 8.2 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 5 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 250 km/h, Περιορίζεται ηλεκτρονικά |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 130 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 11.7° |
| Γωνία φυγής | 14.1° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.9 m |
| Πίσω ίχνος | 1514 mm |
| γωνία ράμπας | 9.7° |
| εμπρός ίχνος | 1533 mm |
| μήκος | 4266 mm |
| μεταξόνιο | 2578 mm |
| πλάτος | 1782 mm |
| ύψος | 1405 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.6 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 82.5 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1984 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | CDLA |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 350 Nm @ 2500-5000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.6 l |
| δύναμη | 265 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 235/35 R19 |
| μέγεθος των ζάντων | 8J x 19 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2000 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 461 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 55 l |
| βάρος | 1539 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
