| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | 2021 έτος |
| μάρκα | Volkswagen |
| μοντέλο | Polo |
| παραγωγή | Polo VI (2021) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.0 TSI (110 Hp) DSG |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (NEDC) | 107 g/km |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 125 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 10.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 9.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 10.4 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης (NEDC) | 4.3 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης (NEDC) | 5.4 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC) | 4.7 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d-ISC-FCM |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 5.5 l/100 km |
| μέγιστη ταχύτητα | 195 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1483-1509 mm |
| εμπρός ίχνος | 1500-1526 mm |
| μήκος | 4074 mm |
| μεταξόνιο | 2552 mm |
| πλάτος | 1751 mm |
| ύψος | 1451 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 3 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 74.5 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 999 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | DLAA |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 200 Nm @ 2000-3000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4 l |
| δύναμη | 110 Hp |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | συστροφή |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| μέγεθος των ζάντων | 5.5J x 15; 6.5J x 16 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1660 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 75 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 50 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 528 κιλά |
| βάρος | 1132 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
