| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | Ιούλιος, 1955 έτος |
| Τύπος κουπέ | κάμπριο |
| έναρξη της παραγωγής | Σεπτέμβριος, 1951 έτος |
| μάρκα | Mercedes-Benz |
| μοντέλο | W188 |
| παραγωγή | W188 I Cabriolet A |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 300 S (150 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 15 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 14.3 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 15 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 13.8 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 175 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1525 mm |
| εμπρός ίχνος | 1480 mm |
| μήκος | 4730 mm |
| μεταξόνιο | 2900 mm |
| πλάτος | 1910 mm |
| ύψος | 1510 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαθμός συμπίεσης | 7.8 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 85 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 2996 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | M 188 / 188.920 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 230 Nm @ 3800 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| δύναμη | 150 Hp @ 5000 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Εμπρός φρένα | τύμπανο |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Διάμηκης φορέας |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι κώνου με μπάλες ανακυκλοφορίας |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2000 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 260 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 85 l |
| βάρος | 1740 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
