| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | W188 I Cabriolet A |
| Koniec produkcji | Lipiec, 1955 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | W188 |
| Modyfikacja (Silnik) | 300 S (150 KM) |
| Początek produkcji | Wrzesień, 1951 r |
| Typ nadwozia | Kabriolet |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 15 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 14.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 15 s |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.6 kg/Nm, 132.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 13.8 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4730 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1480 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1525 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm |
| Szerokość | 1910 mm |
| Wysokość | 1510 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 150 KM @ 5000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | M 188 / 188.920 |
| Moment obrotowy | 230 Nm @ 3800 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2996 cm |
| Stopień sprężania | 7.8 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Gaźnik |
| Średnica cylindrów | 85 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Bębnowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Układ kierowniczy | Przekładnia globoidalna |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | wahacz wzdłużny |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2000 kg |
| Maksymalne obciążenie | 260 kg |
| Masa własna | 1740 kg |
| Zbiornik paliwa | 85 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
