| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5-7 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | μίνι βαν |
| έναρξη της παραγωγής | Νοέμβριος, 2021 έτος |
| μάρκα | Volkswagen |
| μοντέλο | Multivan |
| παραγωγή | Multivan (T7) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.4 eHybrid (218 Hp) DSG |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (NEDC) | 34 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 11.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 11 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 11.6 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC) | 1.5 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d-ISC-FCM |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| μέγιστη ταχύτητα | 190 km/h |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 13 kWh |
| Καθαρή (χρησιμοποιήσιμη) χωρητικότητα μπαταρίας | 10.4 kWh |
| ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) | 46-50 km |
| ηλεκτρική αυτονομία (NEDC) | 58-60 km |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (NEDC) | 14.6 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 116 Hp @ 2500-4500 σ.α.λ. |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 330 Nm @ 0-2500 σ.α.λ. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 218 Hp @ 4900-6500 σ.α.λ. |
| Ροπή συστήματος | 350 Nm @ 1000-4100 σ.α.λ. |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 74.5 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαδρομή εμβόλιου | 80 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 107.5 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 1395 cm |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | EA211 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 250 Nm @ 1550-3500 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| δύναμη | 150 Hp @ 5000-6000 σ.α.λ. |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 152 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 18° |
| Γωνία φυγής | 16.6° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 12.1 m |
| Εμπρός πρόβολος | 952 mm |
| Πίσω πρόβολος | 897 mm |
| γωνία ράμπας | 11.8° |
| μήκος | 4973 mm |
| μεταξόνιο | 3124 mm |
| πλάτος | 1941 mm |
| ύψος | 1907 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 215/65 R16; 235/55 R17; 235/50 R18 |
| μέγεθος των ζάντων | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 18 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2750 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 100 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 80 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 493-630 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 l |
| βάρος | 2120-2257 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
