| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Génération | Multivan (T7) |
| Modification (moteur) | 1.4 eHybrid (218 CH) DSG |
| Nombre de places | 5-7 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | Minivan |
| année de début la production | Novembre, 2021 année |
| marque | Volkswagen |
| modèle | Multivan |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 11.6 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 11 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 11.6 s |
| Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC) | 1.5 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 6d-ISC-FCM |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| vitesse maximale | 190 km/h |
| Émissions de CO2 (NEDC) | 34 g/km |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 13 kWh |
| Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie | 10.4 kWh |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 46-50 km |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (NEDC) | 58-60 km |
| Consommation électrique (NEDC) | 14.6 kWh/100 km |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 116 CH @ 2500-4500 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 330 Nm @ 0-2500 rpm |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Intégré à la transmission |
| Puissance du système | 218 CH @ 4900-6500 rpm |
| Couple système | 350 Nm @ 1000-4100 rpm |
| Moteur Interne | |
| Alésage | 74.5 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Couple max. | 250 Nm @ 1550-3500 rpm |
| Course | 80 mm |
| Cylindrée | 1395 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Distribution | DOHC |
| Modèle de moteur/Code moteur | EA211 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 150 CH @ 5000-6000 rpm |
| Puissance par litre | 107.5 CH/l |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules |
| Dimensions | |
| Angle d'approche | 18° |
| Angle de départ | 16.6° |
| Diamètre de braquage | 12.1 m |
| Empattement | 3124 mm |
| Garde au sol | 152 mm |
| Hauteur | 1907 mm |
| Largeur | 1941 mm |
| Longueur | 4973 mm |
| angle de rampe | 11.8° |
| faux arrière | 897 mm |
| faux avant | 952 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 7 vitesses, transmission automatique DSG |
| Roues motrices | Traction avant |
| Taille des pneus | ; ; |
| jantes de taille | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 18 |
| Espace | |
| Charge maximum | 493-630 kg |
| Poids maximum | 2750 kg |
| Poids sur pavillon | 100 kg |
| Poids sur à la flèche | 80 kg |
| Réservoir à carburant | 45 l |
| poids | 2120-2257 kg |
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