| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | Οκτώβριος, 2020 έτος |
| μάρκα | Audi |
| μοντέλο | Q7 |
| παραγωγή | Q7 (Typ 4M, 2019) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 50 TDI V6 (286 Hp) MHEV quattro tiptronic |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (NEDC, WLTP ισοδύναμος) | 182-188 g/km |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 204-224 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 6.1 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 5.8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 6.1 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης (NEDC, WLTP ισοδύναμος) | 5.9-6.2 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης (NEDC, WLTP ισοδύναμος) | 8.7-8.8 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC, WLTP ισοδύναμος) | 6.9-7.1 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d-ISC-FCM |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 7.8-8.5 l/100 km |
| μέγιστη ταχύτητα | 241 km/h |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 0.5 kWh |
| Τάση μπαταρίας | 48 V |
| Ισχύς ανάκτησης | 8 kW |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαθμός συμπίεσης | 16 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 83 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαδρομή εμβόλιου | 91.4 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 96.4 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 2967 cm |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | DPXA |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 600 Nm @ 1750-3250 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 6.1 l |
| δύναμη | 286 Hp @ 3500-4000 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 16.9 l |
| Διαστάσεις | |
| Γωνία προσέγγισης | 23.8° |
| Γωνία φυγής | 15.6° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 12.5 m |
| Εμπρός πρόβολος | 977 mm |
| Πίσω ίχνος | 1690 mm |
| Πίσω πρόβολος | 1092 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.32 |
| εμπρός ίχνος | 1679 mm |
| μήκος | 5063 mm |
| μεταξόνιο | 2995 mm |
| πλάτος | 1970 mm |
| ύψος | 1741 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 8 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων tiptronic |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Ανάρτηση αέρα - Προαιρετική |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 350 mm |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Ανάρτηση αέρα - Προαιρετική |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 330 mm |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 255/60 R18; 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21; 285/35 R22 |
| μέγεθος των ζάντων | 8J x 18; 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21; 10J x 22 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2830 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 100 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 115 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 730 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 75 l |
| βάρος | 2100 κιλά |
| δεξαμενή AdBlue | 24 l |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
