| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | MHEV (мек, лек хибриден електрически автомобил) |
| Брой врати | 5 |
| Брой места | 5 |
| Генерация | Q7 (Typ 4M, 2019) |
| Марка | Audi |
| Модел | Q7 |
| Модификация (Двигател) | 50 TDI V6 (286 кс) MHEV quattro tiptronic |
| Начало на производство | Октомври, 2020 г |
| Тип каросерия | SUV |
| Производителност | |
| CO2 емисии (NEDC, WLTP еквивалент) | 182-188 г/км |
| CO2 емисии (WLTP) | 204-224 г/км |
| Екологичен стандарт | Euro 6d-ISC-FCM |
| Максимална скорост | 241 км/ч |
| Разход на гориво - градско (NEDC, WLTP еквивалент) | 8.7-8.8 л/100 км |
| Разход на гориво - извънградско (NEDC, WLTP еквивалент) | 5.9-6.2 л/100 км |
| Разход на гориво - комбиниран (NEDC, WLTP еквивалент) | 6.9-7.1 л/100 км |
| Разход на гориво, комбиниран (WLTP) | 7.8-8.5 л/100 км |
| Тип гориво | Дизелово гориво |
| Ускорение 0 - 100 км/ч | 6.1 сек |
| Ускорение 0 - 60 mph (Изчислено от ) | 5.8 сек |
| Ускорение 0 - 62 mph | 6.1 сек |
| Електрически | |
| Брутен капацитет на батерията | 0.5 кВтч |
| Напрежение на батерията | 48 В |
| Мощност при рекуперация | 8 кВт |
| Вътрешен Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 4 |
| Брой цилиндри | 6 |
| Въртящ момент | 600 Нм @ 1750-3250 об/мин |
| Газоразпределителен механизъм | DOHC |
| Двигателни системи | Старт & Стоп системаФилтър за твърди частици |
| Диаметър на цилиндрите | 83 мм |
| Количество на маслото в двигателя | 6.1 л |
| Конфигурация на двигателя | V-образен |
| Модел/код на двигателя | DPXA |
| Мощност | 286 кс @ 3500-4000 об/мин |
| Мощност за литър работен обем | 96.4 кс/л |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Турбокомпресор, Интеркулер |
| Обем на двигателя | 2967 см |
| Охлаждащата течност | 16.9 л |
| Разположение на двигателя | Отпред, надлъжно |
| Система за впръскване на гориво | Дизел Комънрейл |
| Спецификация на моторно масло | Влезте, за да видите. |
| Степен на сгъстяване | 16 |
| Ход на буталото | 91.4 мм |
| Размери | |
| Височина | 1741 мм |
| Дължина | 5063 мм |
| Заден надвес | 1092 мм |
| Заден ъгъл на проходимост | 15.6° |
| Задна следа | 1690 мм |
| Коефициент на челно съпротивление (Cd) | 0.32 |
| Колесна база | 2995 мм |
| Минимален диаметър на завой | 12.5 м |
| Преден надвес | 977 мм |
| Преден ъгъл на проходимост | 23.8° |
| Предна следа | 1679 мм |
| Широчина | 1970 мм |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 8 предавки, автоматична скоростна кутия tiptronic |
| Задвижване | Пълно задвижване (4x4) |
| Задни спирачки | Дискови вентилирани, 330 мм |
| Задно окачване | Независимо многораменно (многоточково) окачване, Въздушно окачване - опция |
| Предни спирачки | Дискови вентилирани, 350 мм |
| Предно окачване | Независимо многораменно (многоточково) окачване, Въздушно окачване - опция |
| Размери на гумите | 255/60 R18; 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21; 285/35 R22 |
| Размери на джантите | 8J x 18; 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21; 10J x 22 |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана | Електроусилвател |
| Пространство | |
| AdBlue резервоар | 24 л |
| Допустима маса | 2830 кг |
| Максимална товароносимост | 730 кг |
| Максимално натоварване върху теглича | 115 кг |
| Максимално натоварване на покрива | 100 кг |
| Обем на резервоара | 75 л |
| Собствена маса | 2100 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
