| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | MHEV (Fild hybrid elektrisk kjøretøy, hybrid på strøm, hybrid på batterier, BAHV) |
| Første år av produksjon | Oktober, 2020 år |
| Generasjon | Q7 (Typ 4M, 2019) |
| Karosserityper | SUV |
| Modifikasjon (motor) | 50 TDI V6 (286 hk) MHEV quattro tiptronic |
| merke | Audi |
| modell | Q7 |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 6.1 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 5.8 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 6.1 sek |
| CO2-utslipp (NEDC, WLTP tilsvarende) | 182-188 g/km |
| CO2-utslipp (WLTP) | 204-224 g/km |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring (NEDC, WLTP tilsvarende) | 6.9-7.1 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring (NEDC, WLTP tilsvarende) | 8.7-8.8 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring (NEDC, WLTP tilsvarende) | 5.9-6.2 l/100 km |
| Drivstofforbruk, kombinert (WLTP) | 7.8-8.5 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 241 km/t |
| Miljøklassifisering | Euro 6d-ISC-FCM |
| Type drivstoff | Diesel |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapasitet | 0.5 kWh |
| Batterispenning | 48 V |
| Strøm ved gjenvinning | 8 kW |
| Intern Motor | |
| Antall sylindere | 6 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 83 mm |
| Dreiemoment | 600 Hm @ 1750-3250 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Diesel Commonrail |
| Effekt per liter slagvolum | 96.4 hk/l |
| Kompresjons grad | 16 |
| Motoreffekt | 286 hk @ 3500-4000 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | V-motor |
| Motormodell/Motorkode | DPXA |
| Motoroljekapasitet | 6.1 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorsystemer | System Start & StoppPartikkelfilter |
| Motorvolum | 2967 sm |
| Slaglengde | 91.4 mm |
| Ventil | DOHC |
| kjølevæske | 16.9 l |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2995 mm |
| Angrepsvinkel | 23.8° |
| Bredde | 1970 mm |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.32 |
| Høyde | 1741 mm |
| Lengde | 5063 mm |
| Minimal snu diamenter | 12.5 m |
| Overheng bak | 1092 mm |
| Overheng foran | 977 mm |
| Sporvidde, baks | 1690 mm |
| Sporvidde, foran | 1679 mm |
| Utgangsvinkel | 15.6° |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 8 trinns, automatisk girkasse tiptronic |
| Dekkstørrelse | 255/60 R18; 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21; 285/35 R22 |
| Felgstørrese | 8J x 18; 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21; 10J x 22 |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | disk-ventil , 330 mm |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng, Luftfjæring - valgfritt |
| frambremser | disc-ventil , 350 mm |
| framsuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng, Luftfjæring - valgfritt |
| Plass | |
| AdBlue tank | 24 l |
| Drivstofftank | 75 l |
| Maksimal lastekapasitet | 730 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 2830 kg |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 2050 l |
| Tillatt kuletrykk | 115 kg |
| Tillatt taklast | 100 kg |
| Vekt | 2100 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
