| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2002 έτος |
| Τύπος κουπέ | βαγόνι |
| έναρξη της παραγωγής | 1998 έτος |
| μάρκα | Peugeot |
| μοντέλο | 306 |
| παραγωγή | 306 Break (7E) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.9d (75 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| Διαστάσεις | |
| Εμπρός πρόβολος | 815 mm |
| Πίσω ίχνος | 1424-1432 mm |
| Πίσω πρόβολος | 943 mm |
| εμπρός ίχνος | 1423-1433 mm |
| μήκος | 4338 mm |
| μεταξόνιο | 2580 mm |
| πλάτος | 1680 mm |
| ύψος | 1415 mm |
| Κινητήρας | |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | DHV XUD9BSD |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5 l |
| δύναμη | 75 Hp |
| ψυκτικό | 8 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
