| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | 306 Break (7E) |
| Koniec produkcji | 2002 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Peugeot |
| Model | 306 |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.9d (75 KM) |
| Początek produkcji | 1998 r |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Wymiary | |
| Długość | 4338 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1423-1433 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1424-1432 mm |
| Rozstaw osi | 2580 mm |
| Szerokość | 1680 mm |
| Wysokość | 1415 mm |
| zwis przedni | 815 mm |
| zwis tylny | 943 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Moc | 75 KM |
| Model/Kod silnika | DHV XUD9BSD |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| płyn chłodzący | 8 l |
| Napęd | |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
