| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 8-9 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2005 έτος |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | 2000 έτος |
| μάρκα | Ford |
| μοντέλο | Excursion |
| παραγωγή | Excursion |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 6.8 (314 Hp) Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 153 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1730 mm |
| εμπρός ίχνος | 1737 mm |
| μήκος | 5758 mm |
| μεταξόνιο | 3480 mm |
| πλάτος | 2032 mm |
| ύψος | 1948 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 10 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 90.2 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 6748 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 576 Nm @ 3250 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 314 Hp @ 4250 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | ελατήρια |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι-μειωτήρας |
| μέγεθος ελαστικών | 265/75 R16 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 3900 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 740 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 167 l |
| βάρος | 3160 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
