| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Fine anno di produzione | 2012 anno |
| Generazione | Accord VIII (2011) Wagon |
| Inizio anno di produzione | 2011 anno |
| Marca | Honda |
| Modello | Accord |
| Modifica (motore) | 2.2 i-DTEC (150 CV) Automatic |
| Numero Porte | 5 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | Combi |
| Prestazioni | |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 10.4-10.5 s |
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da ) | 9.9 s |
| Accelerazione 0 - 62 mph | 10.4-10.5 s |
| Classe di emissione gas di scarico | Euro 5 |
| Consumo nel ciclo extraurbano | 5.2-5.3 l/100 km |
| Consumo nel ciclo misto | 6.3-6.4 l/100 km |
| Consumo nel ciclo urbano | 8.2-8.3 l/100 km |
| Emissioni di CO2 | 164-167 g/km |
| Tipo carburante | Diesel |
| Velocità massima | 202 km/h |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1470 mm |
| Diametro di sterzata | 11.72 M |
| Larghezza | 1840 mm |
| Lunghezza | 4750 mm |
| Passo | 2705 mm |
| Motore | |
| Cilindrata | 2199 cm |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Coppia massima | 350 Nm @ 2000-2750 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, trasversale |
| Modello del motore/Codice motore | N22B1 |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Olio motore - quantità | 5.5 l |
| Potenza | 150 CV @ 4000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 16.3 |
| Sistema di iniezione del carburante | Diesel Commonrail |
| Sistemi di motori | Filtro antiparticolato |
| Specifica dell'olio motore | Accedi per vedere. |
| refrigerante | 6.9 l |
| Trazione | |
| Cerchi | 16; 17 |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Numero di marce e tipo di cambio | 5 marce, cambio automatico |
| Pneumatici | ; |
| Sospensioni anteriori | Doppio braccio oscillante |
| Sospensioni posteriori | Sospensione multi-link indipendente |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 65 l |
| Peso | 1766 kg |
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