| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Fine anno di produzione | 2017 anno |
| Generazione | 408 II |
| Inizio anno di produzione | 2014 anno |
| Marca | Peugeot |
| Modello | 408 |
| Modifica (motore) | 1.6 THP (167 CV) Automatic |
| Numero Porte | 4 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | Berlina |
| Prestazioni | |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 8.2 s |
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da ) | 7.8 s |
| Accelerazione 0 - 62 mph | 8.2 s |
| Consumo nel ciclo misto | 5.9 l/100 km |
| Tipo carburante | Benzina |
| Velocità massima | 215 km/h |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1488 mm |
| Altezza dal suolo | 124 mm |
| Carreggiata anteriore | 1555 mm |
| Carreggiata posteriore | 1550 mm |
| Diametro di sterzata | 10.8 M |
| Larghezza | 1820 mm |
| Lunghezza | 4750 mm |
| Passo | 2730 mm |
| sbalzo anteriore | 940 mm |
| sbalzo posteriore | 1080 mm |
| Motore | |
| Cilindrata | 1598 cm |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Coppia massima | 245 Nm @ 1400-4000 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, trasversale |
| Modello del motore/Codice motore | EP6 |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Olio motore - quantità | 4.25 l |
| Potenza | 167 CV @ 6000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 9.2 |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione diretta |
| Trazione | |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Numero di marce e tipo di cambio | 6 marce, cambio automatico |
| Sospensioni anteriori | Indipendente tipo McPherson con molla elicoidale e barra antirollio |
| Sospensioni posteriori | Sospensione a molla elicoidale indipendente |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 53 l |
| Peso | 1415 kg |
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