| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Fine anno di produzione | 2020 anno |
| Generazione | Durango III (WD, 2014) |
| Inizio anno di produzione | 2014 anno |
| Marca | Dodge |
| Modello | Durango |
| Modifica (motore) | 5.7 V8 (360 CV) AWD HEMI |
| Numero Porte | 4 |
| Posti | 7 |
| Tipo di carrozzeria | SUV |
| Prestazioni | |
| Consumo nel ciclo extraurbano | 10.7 l/100 km |
| Consumo nel ciclo misto | 13.8 l/100 km |
| Consumo nel ciclo urbano | 16.8 l/100 km |
| Tipo carburante | Benzina |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1801 mm |
| Altezza dal suolo | 207 mm |
| Angolo di attacco | 16.3° |
| Angolo di uscita | 21.5° |
| Carreggiata anteriore | 1623 mm |
| Carreggiata posteriore | 1628 mm |
| Coefficiente di resistenza (Cd) | 0.35 |
| Diametro di sterzata | 12.5 M |
| Larghezza | 1925 mm |
| Lunghezza | 5110 mm |
| Passo | 3043 mm |
| angolo di rampa | 18.1° |
| Motore | |
| Alesaggio | 99.5 mm |
| Cilindrata | 5654 cm |
| Configurazione del motore | Motore a V |
| Coppia massima | 529 Nm @ 4250 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, longitudinale |
| Numero dei cilindri | 8 |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Olio motore - quantità | 6.6 l |
| Potenza | 360 CV @ 5150 giri/min |
| Rapporto di compressione | 10.5 |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione Multi-Point |
| Specifica dell'olio motore | Accedi per vedere. |
| Velocità max motore | 5800 giri/min |
| refrigerante | 14.6 l |
| Trazione | |
| Cerchi | 8J x 18; 10J x 20 |
| Freni anteriori | Dischi ventilati, 350 mm |
| Freni posteriori | Dischi ventilati, 330 mm |
| Numero di marce e tipo di cambio | 8 marce, cambio automatico |
| Pneumatici | ; |
| Sospensioni anteriori | Braccio oscillante, Stabilizzatore trasversale |
| Sospensioni posteriori | Sospensione multi-link indipendente |
| Trazione | Trazione integrale (4x4) |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 93.1 l |
| Capacità di carico massima | 764-780 kg |
| Peso | 2441-2457 kg |
| Peso massimo | 3221 kg |
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