| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Fine anno di produzione | Giugno, 2019 anno |
| Generazione | 308 II (Phase II, 2017) |
| Inizio anno di produzione | 2018 anno |
| Marca | Peugeot |
| Modello | 308 |
| Modifica (motore) | GTi 1.6 PureTech (263 CV) |
| Numero Porte | 5 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | Hatchback |
| Prestazioni | |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 6 s |
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da ) | 5.7 s |
| Accelerazione 0 - 62 mph | 6 s |
| Classe di emissione gas di scarico | Euro 6d-Temp |
| Consumo nel ciclo extraurbano | 5.3 l/100 km |
| Consumo nel ciclo misto | 6.5 l/100 km |
| Consumo nel ciclo urbano | 8.5 l/100 km |
| Emissioni di CO2 | 148 g/km |
| Tipo carburante | Benzina |
| Velocità massima | 250 km/h |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1446 mm |
| Larghezza | 1804 mm |
| Lunghezza | 4253 mm |
| Passo | 2617 mm |
| Motore | |
| Cilindrata | 1598 cm |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Coppia massima | 340 Nm @ 2100 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, trasversale |
| Modello del motore/Codice motore | EGX EP6FADTX |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Olio motore - quantità | 4.25 l |
| Potenza | 263 CV @ 6000 giri/min |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione diretta |
| Specifica dell'olio motore | Accedi per vedere. |
| Trazione | |
| Cerchi | 19 |
| Freni anteriori | Disco |
| Freni posteriori | Disco |
| Numero di marce e tipo di cambio | 6 marce, Cambio manuale |
| Pneumatici | 235/35 R19 |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Spazio | |
| Capacità di carico massima | 371-400 kg |
| Carico massimo sul tetto | 80 kg |
| Peso | 1390-1419 kg |
| Peso massimo | 1790 kg |
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