| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Generazione | D8 GTO |
| Inizio anno di produzione | 2022 anno |
| Marca | Donkervoort |
| Modello | D8 |
| Modifica (motore) | GTO Invdividual Series 2.5 TFSI (435 CV) |
| Numero Porte | 2 |
| Posti | 2 |
| Tipo di carrozzeria | Roadster |
| Prestazioni | |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 2.6 s |
| Accelerazione 0 - 200 km/h | 7.7 s |
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da ) | 2.5 s |
| Accelerazione 0 - 62 mph | 2.6 s |
| Consumo nel ciclo misto | 8 l/100 km |
| Emissioni di CO2 (WLTP) | 191 g/km |
| Tipo carburante | Benzina |
| Velocità massima | 286 km/h |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1081 mm |
| Carreggiata anteriore | 1560 mm |
| Carreggiata posteriore | 1585 mm |
| Diametro di sterzata | 11.6 M |
| Larghezza | 1850 mm |
| Lunghezza | 3836 mm |
| Passo | 2350 mm |
| Motore | |
| Alesaggio | 82.5 mm |
| Cilindrata | 2480 cm |
| Configurazione del motore | Motore a VR |
| Coppia massima | 560 Nm @ 1750-6350 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, longitudinale |
| Numero dei cilindri | 5 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Potenza | 435 CV @ 5850-7000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 10 |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione diretta |
| Sistemi di motori | Filtro antiparticolato |
| Trazione | |
| Cerchi | Cerchi anteriori: 8J x 17Cerchioni posteriori: 9J x 18 |
| Freni anteriori | Dischi ventilati, 310x24 mm |
| Freni posteriori | Dischi ventilati, 285x24 mm |
| Numero di marce e tipo di cambio | 5 marce, cambio automatico |
| Pneumatici | Pneumatici anteriori: Pneumatici posteriori: |
| Sospensioni anteriori | Doppio braccio oscillante, Stabilizzatore trasversale |
| Sospensioni posteriori | Doppio braccio oscillante, Stabilizzatore trasversale |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione posteriore |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 48 l |
| Peso | 680 kg |
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