| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Fine anno di produzione | 1982 anno |
| Generazione | 924 |
| Inizio anno di produzione | 1980 anno |
| Marca | Porsche |
| Modello | 924 |
| Modifica (motore) | 2.0 Turbo (156 CV) |
| Numero Porte | 2 |
| Posti | 4 |
| Tipo di carrozzeria | Coupè |
| Prestazioni | |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 9.3 s |
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da ) | 8.8 s |
| Accelerazione 0 - 62 mph | 9.3 s |
| Tipo carburante | Benzina |
| Velocità massima | 215 km/h |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1273 mm |
| Altezza dal suolo | 125 mm |
| Angolo di attacco | 20° |
| Angolo di uscita | 16.4° |
| Carreggiata anteriore | 1418 mm |
| Carreggiata posteriore | 1375 mm |
| Larghezza | 1685 mm |
| Lunghezza | 4320 mm |
| Passo | 2400 mm |
| Motore | |
| Alesaggio | 86.5 mm |
| Cilindrata | 1984 cm |
| Configurazione del motore | Boxer |
| Coppia massima | 210 Nm @ 3500 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, longitudinale |
| Modello del motore/Codice motore | M31.04 |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Olio motore - quantità | 5.5 l |
| Potenza | 156 CV @ 5750 giri/min |
| Rapporto di compressione | 8 |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione Multi-Point |
| Specifica dell'olio motore | Accedi per vedere. |
| Velocità max motore | 6500 giri/min |
| refrigerante | 7 l |
| Trazione | |
| Cerchi | 6J x 16 |
| Freni anteriori | Dischi ventilati, 257 mm |
| Freni posteriori | Tamburo |
| Numero di marce e tipo di cambio | 5 marce, Cambio manuale |
| Pneumatici | 185/70 R15 |
| Sospensioni anteriori | Indipendente tipo McPherson con molla elicoidale e barra antirollio, Braccio oscillante |
| Sospensioni posteriori | Finale, Torsione |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione posteriore |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 62 l |
| Capacità di carico massima | 290 kg |
| Carico massimo sul tetto | 35 kg |
| Peso | 1260 kg |
| Peso massimo | 1550 kg |
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