| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | BEV (Auto elettrica) |
| Generazione | Spring (2022) |
| Inizio anno di produzione | 2022 anno |
| Marca | Dacia |
| Modello | Spring |
| Modifica (motore) | 26.8 kWh (45 CV) Electric |
| Numero Porte | 5 |
| Posti | 4 |
| Tipo di carrozzeria | Crossover |
| Prestazioni | |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 19.1 s |
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da ) | 18.1 s |
| Accelerazione 0 - 62 mph | 19.1 s |
| Tipo carburante | Energia elettrica |
| Velocità massima | 125 km/h |
| Elettrico | |
| Capacità lorda della batteria | 26,8 kWh |
| Voltaggio della batteria | 262.8 V |
| Autonomia elettrica (WLTP) | 230 km |
| Consumo medio di energia (WLTP) | 11.9 kWh/100 km |
| Potenza totale del sistema | 45 CV @ 2521-8200 giri/min |
| Coppia di sistema | 125 Nm @ 0-2521 giri/min |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1516 mm |
| Altezza dal suolo | 151 mm |
| Carreggiata anteriore | 1385 mm |
| Carreggiata posteriore | 1365 mm |
| Diametro di sterzata | 9.5 M |
| Larghezza | 1579 mm |
| Lunghezza | 3734 mm |
| Passo | 2423 mm |
| sbalzo anteriore | 692 mm |
| sbalzo posteriore | 619 mm |
| Trasmissione | |
| Cerchi | 4.5J x 14 |
| Freni anteriori | Dischi ventilati, 238x17 mm |
| Freni posteriori | Tamburo, 170 mm |
| Numero di marce e tipo di cambio | 1 marce, cambio automatico |
| Pneumatici | 165/70 R14 |
| Servosterzo | Servosterzo elettrico |
| Sospensioni anteriori | McPherson indipendente |
| Sospensioni posteriori | Stabilizzatore trasversale, Molla elicoidale |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Spazio | |
| Capacità di carico massima | 330 kg |
| Peso | 970 kg |
| Peso massimo | 1300 kg |
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