| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Fine anno di produzione | 2000 anno |
| Generazione | 605 (6B) |
| Inizio anno di produzione | 1991 anno |
| Marca | Peugeot |
| Modello | 605 |
| Modifica (motore) | 2.0 Turbo (147 CV) |
| Numero Porte | 4 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | Berlina |
| Prestazioni | |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 10 s |
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da ) | 9.5 s |
| Accelerazione 0 - 62 mph | 10 s |
| Consumo nel ciclo misto | 9.6 l/100 km |
| Tipo carburante | Benzina |
| Velocità massima | 210 km/h |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1417 mm |
| Carreggiata anteriore | 1527 mm |
| Carreggiata posteriore | 1528 mm |
| Larghezza | 1799 mm |
| Lunghezza | 4765 mm |
| Passo | 2800 mm |
| Motore | |
| Alesaggio | 86 mm |
| Cilindrata | 1998 cm |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Coppia massima | 235 Nm @ 2500 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, trasversale |
| Modello del motore/Codice motore | RGX XU10J2TE |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Olio motore - quantità | 4.25 l |
| Potenza | 147 CV @ 5300 giri/min |
| Rapporto di compressione | 8.5 |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione Multi-Point |
| Specifica dell'olio motore | Accedi per vedere. |
| refrigerante | 7.3 l |
| Trazione | |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Numero di marce e tipo di cambio | 5 marce, Cambio manuale |
| Pneumatici | 205/60 R15 |
| Servosterzo | Servosterzo |
| Sospensioni anteriori | Braccio oscillante |
| Sospensioni posteriori | Doppio braccio oscillante |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 80 l |
| Capacità di carico massima | 500 kg |
| Peso | 1470 kg |
| Peso massimo | 1970 kg |
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