| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | /8 Coupe (W114) |
| Koniec produkcji | Może, 1972 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | /8 |
| Modyfikacja (Silnik) | 250 C (130 KM) |
| Początek produkcji | Październik, 1968 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 12.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 12.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 12.8 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.9 kg/Nm, 144.7 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 11.7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4680 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1444 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1440 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm |
| Szerokość | 1790 mm |
| Wysokość | 1395 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 5.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 130 KM @ 5400 obr./min. |
| Model/Kod silnika | M 114 V 25 / 114.920 |
| Moment obrotowy | 199 Nm @ 3600 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2496 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Gaźnik |
| płyn chłodzący | 9.9 l |
| Średnica cylindrów | 82 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 5.5J x 14Tylne felgi: 5.5J x 14 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia globoidalna |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | wahacz wzdłużny |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1895 kg |
| Maksymalne obciążenie | 520 kg |
| Masa własna | 1375 kg |
| Zbiornik paliwa | 65 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
