| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Visa (Phase I) |
| Koniec produkcji | 1982 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Citroen |
| Model | Visa |
| Modyfikacja (Silnik) | 14 GT (79 KM) |
| Początek produkcji | 1982 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 168 km/h |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 3690 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1302 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1251 mm |
| Rozstaw osi | 2430 mm |
| Szerokość | 1535 mm |
| Wysokość | 1408 mm |
| zwis przedni | 665 mm |
| zwis tylny | 595 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Moc | 79 KM @ 5800 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 150/B XY8 |
| Pojemność silnika | 1360 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Gaźnik |
| Średnica cylindrów | 75 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1110 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 60 kg |
| Maksymalne obciążenie | 280 kg |
| Masa własna | 830 kg |
| Zbiornik paliwa | 40 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
