| Genel | |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Marka | Citroen |
| Model | Visa |
| Modifikasyonu (Motor) | 14 GT (79 bg) |
| Nesil | Visa (Phase I) |
| Son üretim yılı | 1982 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1982 yıl |
| Performans | |
| Maksimum sürat | 168 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1251 mm |
| Dingil Mesafesi | 2430 mm |
| Genişlik | 1535 mm |
| Uzunluk | 3690 mm |
| Yükseklik | 1408 mm |
| arka çıkıntı | 595 mm |
| Ön tekerlek izi | 1302 mm |
| ön çıkıntı | 665 mm |
| Motor | |
| Güç | 79 bg @ 5800 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | 150/B XY8 |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1360 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir çapı | 75 mm |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Disk |
| Ön süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Boşluk | |
| Azami yük | 280 Kg |
| Ağırlık | 830 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1110 Kg |
| Tavan Yükü | 60 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 40 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
