| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Golf VII (5-door) |
| Koniec produkcji | 2017 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Modyfikacja (Silnik) | GTD 2.0 TDI (184 KM) |
| Początek produkcji | Marsz, 2013 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 109 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 7.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.5 s |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.6 kg/Nm, 276 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 5.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 3.7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4268 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.9 m |
| Rozstaw kół przednich | 1538 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1517 mm |
| Rozstaw osi | 2631 mm |
| Szerokość | 1799 mm |
| Wysokość | 1442 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.7 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 184 KM @ 3500-4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | CUNA, DGCA |
| Moment obrotowy | 380 Nm @ 1750-3250 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1968 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1850 kg |
| Maksymalne obciążenie | 473 kg |
| Masa własna | 1377 kg |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
