| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | CLS Shooting Brake (X218) |
| Koniec produkcji | 2014 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 4-5 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | CLS |
| Modyfikacja (Silnik) | CLS 250 CDI (204 KM) G-TRONIC |
| Początek produkcji | 2012 r |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 143-139 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 7.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.8 s |
| Prędkość maksymalna | 235 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 5 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.7 kg/Nm, 268.1 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 6.4-6.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.4-5.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.8-4.7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4956 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.27 m |
| Rozstaw kół przednich | 1596 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1626 mm |
| Rozstaw osi | 2874 mm |
| Szerokość | 1881 mm |
| Wysokość | 1416 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 6.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 204 KM @ 3800 obr./min. |
| Model/Kod silnika | OM 651.924 |
| Moment obrotowy | 500 Nm @ 1600-1800 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2143 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 16.2 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 10.4 l |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów G-TRONIC PLUS |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 17 |
| Rozmiar opon | 245/45 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2390 kg |
| Maksymalne obciążenie | 525 kg |
| Masa własna | 1865 kg |
| Zbiornik paliwa | 59 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
