| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Polo V (2014) |
| Koniec produkcji | Lipiec, 2017 r |
| Liczba drzwi | 3-5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Polo |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.0 TSI BMT (110 KM) |
| Początek produkcji | Grudzień, 2014 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 99 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 8.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9.3 s |
| Prędkość maksymalna | 196 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.2 kg/Nm, 192.1 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 5.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 3.8 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 3972 mm |
| Kąt natarcia | 13.5° |
| Kąt zejścia | 19.4° |
| Minimalna średnica skrętu | 10.6 m |
| Prześwit | 143 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1463 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1456 mm |
| Rozstaw osi | 2470 mm |
| Szerokość | 1682 mm |
| Wysokość | 1453 mm |
| kąt rampowy | 11.1° |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 110 KM @ 5000-5500 obr./min. |
| Model/Kod silnika | CHZC |
| Moment obrotowy | 200 Nm @ 2000-3500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 999 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 7J x 16 |
| Rozmiar opon | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1610 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 50 kg |
| Maksymalne obciążenie | 569 kg |
| Masa własna | 1041 kg |
| Zbiornik paliwa | 45 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
