| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Klasa G Long (W463, 2015) |
| Koniec produkcji | 2017 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Klasa G |
| Modyfikacja (Silnik) | AMG G 65 V12 (630 KM) 4MATIC 7G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT PLUS |
| Początek produkcji | 2015 r |
| Typ nadwozia | Samochód terenowy |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 397 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.3 s |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h, Elektronicznie ograniczona |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 2.5 kg/Nm, 398.4 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 22.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 17 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 13.7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4673 mm |
| Kąt natarcia | 27° |
| Kąt zejścia | 27° |
| Minimalna średnica skrętu | 13.6 m |
| Prześwit | 220 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1501 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1501 mm |
| Rozstaw osi | 2850 mm |
| Szerokość | 1855 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.54 |
| Wysokość | 1938 mm |
| głębokość brodzenia | 600 mm |
| kąt rampowy | 24° |
| kąt wznoszenia | 38.7° |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | BiTurbo, Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 10.5 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 12 |
| Liczba zaworów cylindra | 3 |
| Moc | 630 KM @ 5000-5300 obr./min. |
| Model/Kod silnika | M 279.982 |
| Moment obrotowy | 1000 Nm @ 2300-4300 obr./min. |
| Pojemność silnika | 5980 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Średnica cylindrów | 82.6 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 375x36 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 330x22 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT PLUS |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 9.5J x 20 |
| Rozmiar opon | 275/50 R20 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia globoidalna |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa, Sztywne mosty Zawieszenie, wahacz wzdłużny |
| Zawieszenie tylne | Sztywne mosty Zawieszenie, wahacz wzdłużny , Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 3200 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 200 kg |
| Maksymalne obciążenie | 690 kg |
| Masa własna | 2510 kg |
| Zbiornik paliwa | 96 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
