| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Commodore Sportwagon V (ZB) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Holden |
| Model | Commodore |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0i (260 KM) Automatic |
| Początek produkcji | 2018 r |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 175-181 g/km |
| Standard ekologiczny | Euro 6b |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.4 kg/Nm, 226.8 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 7.7-7.9 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4986 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.4-11.7 m |
| Rozstaw kół przednich | 1596 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1599 mm |
| Rozstaw osi | 2829 mm |
| Szerokość | 1863 mm |
| Wysokość | 1483 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.7 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 260 KM @ 5500 obr./min. |
| Moment obrotowy | 350 Nm @ 3000-4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1998 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9.5 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| płyn chłodzący | 5 l |
| Średnica cylindrów | 86 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 9 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 17; 18 |
| Rozmiar opon | 225/55 R17; 245/45 R18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1543-1569 kg |
| Zbiornik paliwa | 62 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
