| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Amaze II |
| Koniec produkcji | Sierpień, 2021 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Honda |
| Model | Amaze |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 i-DTEC (80 KM) Automatic |
| Początek produkcji | Może, 2018 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.4 kg/Nm, 155.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.2 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 3995 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 9.8 m |
| Rozstaw osi | 2470 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1498-1501 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.4 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 80 KM @ 3600 obr./min. |
| Model/Kod silnika | N15A1 |
| Moment obrotowy | 160 Nm @ 1750 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1498 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| płyn chłodzący | 3.96 l |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów CVT |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 5.5J x 14; 5.5J x 15 |
| Rozmiar opon | 175/65 R14; 175/70 R14; 175/65 R15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | niezależne zawieszenie skrętne |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1031-1039 kg |
| Zbiornik paliwa | 35 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
