| Ogólne | |
| Architektura agregatu | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Generacja | A6 Allroad quattro (C8) |
| Koniec produkcji | Grudzień, 2020 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Audi |
| Model | A6 |
| Modyfikacja (Silnik) | 45 TDI V6 (231 KM) MHEV quattro tiptronic |
| Początek produkcji | Czerwiec, 2019 r |
| Typ nadwozia | Kombi , Crossover |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC, WLTP odpowiednik) | 152-156 g/km |
| Emisje CO2 (WLTP) | 192-203 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 6.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.7 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h, Elektronicznie ograniczona |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.9 kg/Nm, 257.1 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 7.3-7.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC, WLTP odpowiednik) | 6.4-6.6 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC, WLTP odpowiednik) | 5.8-5.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC, WLTP odpowiednik) | 5.4-5.6 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 0.5 kWh |
| Napięcie baterii | 48 V |
| Moc podczas regeneracji | 8 kW |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 6.1 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 231 KM @ 3250-4700 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 77.9 KM/l |
| Model/Kod silnika | EA897evo2 / DDVE |
| Moment obrotowy | 500 Nm @ 1750-3250 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2967 cm |
| Skok tłoka | 91.4 mm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 16 |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 11.1 l |
| Średnica cylindrów | 83 mm |
| Wymiary | |
| Długość | 4951 mm |
| Kąt natarcia | 14.3° |
| Kąt zejścia | 17.9° |
| Minimalna średnica skrętu | 12.2 m |
| Prześwit | 124-184 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1645 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1611 mm |
| Rozstaw osi | 2925 mm |
| Szerokość | 1902 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.30 |
| Wysokość | 1497-1542 mm |
| zwis przedni | 921 mm |
| zwis tylny | 1105 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów tiptronic |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |
| Rozmiar opon | 235/55 R18; 235/50 R19; 245/45 R20 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Zawieszenie pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Zawieszenie pneumatyczne |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2625 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
| Maksymalne obciążenie | 680 kg |
| Masa własna | 1945 kg |
| Zbiornik paliwa | 63 l |
| zbiornik AdBlue | 12 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
