| Ogólne | |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | GLE SUV (V167) |
| Koniec produkcji | 2023 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | GLE |
| Modyfikacja (Silnik) | GLE 350de (320 KM) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC |
| Początek produkcji | Wrzesień, 2019 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 29 g/km |
| Emisje CO2 (WLTP) | 18-25 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 6.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.8 s |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6d ISC-FCM |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.7 kg/Nm, 271.3 Nm/tonę |
| Typ paliwa | olej napędowy / elektryczność |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 0.7-1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 1.1 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 31.2 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 27 kWh |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 85-98 km |
| Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC) | 93-106 km |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 23.9-26.4 kWh/100 km |
| Średnie zużycie energii (NEDC) | 25.4 kWh/100 km |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 160 km/h |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 136 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 440 Nm @ 0-2500 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Zintegrowany z przekładnią |
| Moc systemu | 320 KM |
| Moment obrotowy systemu | 700 Nm |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 6.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 194 KM @ 3800 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 99.5 KM/l |
| Model/Kod silnika | OM 654.920 |
| Moment obrotowy | 400 Nm @ 1600-2800 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1950 cm |
| Skok tłoka | 92.3 mm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 15.5 |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| Średnica cylindrów | 82 mm |
| Wymiary | |
| Długość | 4924 mm |
| Kąt natarcia | 23-25° |
| Kąt zejścia | 23-25° |
| Minimalna średnica skrętu | 12.02 m |
| Prześwit | 180-205 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1680 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1727 mm |
| Rozstaw osi | 2995 mm |
| Szerokość | 1947 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.36 |
| Wysokość | 1795 mm |
| kąt rampowy | 15-17° |
| zwis przedni | 925 mm |
| zwis tylny | 1004 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 9 biegów, automatyczna skrzynia biegów G-TRONIC |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 8.5J x 19; 8.5J x 20; 10J x 21; 10J x 22Tylne felgi: 8.5J x 19; 8.5J x 20; 11J x 21; 11J x 22 |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 275/55 R19; 275/50 R20; 275/45 R21; 285/40 R22Tylne opony: 275/55 R19; 275/50 R20; 315/40 R21; 325/35 R22 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 3260 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 108 kg |
| Maksymalne obciążenie | 680 kg |
| Masa własna | 2580 kg |
| Zbiornik paliwa | 65 l |
| zbiornik AdBlue | 32 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
