| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | HS |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | MG |
| Model | HS |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 T-GDi (162 KM) |
| Początek produkcji | 2019 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 148 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 9.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9.9 s |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6 kg/Nm, 167.9 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 7.6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4574 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1573 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1584 mm |
| Rozstaw osi | 2720 mm |
| Szerokość | 1876 mm |
| Wysokość | 1664 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 162 KM @ 5500 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 15E4E |
| Moment obrotowy | 250 Nm @ 1500-4400 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1490 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 11.5 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| płyn chłodzący | 5.8 l |
| Średnica cylindrów | 74 mm |
| Napęd | |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 17; 18 |
| Rozmiar opon | 215/60 R17; 235/50 R18 |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2001 kg |
| Maksymalne obciążenie | 462-512 kg |
| Masa własna | 1489-1539 kg |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
