| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | GLA (H247) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | GLA |
| Modyfikacja (Silnik) | AMG GLA 45 S (421 KM) 4MATIC+ DCT |
| Początek produkcji | Luty, 2020 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 210-212 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 4.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 4.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 4.3 s |
| Prędkość maksymalna | 270 km/h |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 9.2-9.3 l/100 km |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 2729 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 421 KM @ 6750 obr./min. |
| Model/Kod silnika | M 139 |
| Moment obrotowy | 500 Nm @ 5000-5250 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1991 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 360 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 330 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT DCT |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 20 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
