| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | SL Coupe (W198) |
| Koniec produkcji | Może, 1957 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | SL |
| Modyfikacja (Silnik) | 300 SL (215 KM) |
| Początek produkcji | Sierpień, 1954 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 10 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 9.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 10 s |
| Prędkość maksymalna | 260 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.7 kg/Nm, 212.4 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 9.5 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4520 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.5 m |
| Prześwit | 130 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1385 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1435 mm |
| Rozstaw osi | 2400 mm |
| Szerokość | 1790 mm |
| Wysokość | 1300 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 15 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 215 KM @ 5800 obr./min. |
| Model/Kod silnika | M 198.980 |
| Moment obrotowy | 275 Nm @ 4600 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2996 cm |
| Stopień sprężania | 8.55 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| płyn chłodzący | 15.5 l |
| Średnica cylindrów | 85 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Bębnowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 5 K x 15 |
| Rozmiar opon | 165/90 R 15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia globoidalna |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1515 kg |
| Maksymalne obciążenie | 220 kg |
| Masa własna | 1295 kg |
| Zbiornik paliwa | 100 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
