| Ogólne | |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | ID.4 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Volkswagen |
| Model | ID.4 |
| Modyfikacja (Silnik) | 82 kWh (204 KM) |
| Początek produkcji | 2020 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 8.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.5 s |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h, Elektronicznie ograniczona |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.6 kg/Nm, 151.3 Nm/tonę |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 82 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 77 kWh |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 522 km |
| Zasięg w trybie elektrycznym | 520 km |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 17.2 kWh/100 km |
| Średnie zużycie energii | 16.2 kWh/100 km |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 204 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 310 Nm |
| Model/kod silnika elektrycznego number 1 | EBJA |
| Maksymalne obroty silnika elektrycznego number 1 | 16000 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego number 1 | Synchroniczny |
| Moc systemu | 204 KM |
| Moment obrotowy systemu | 310 Nm |
| Wymiary | |
| Długość | 4584 mm |
| Kąt natarcia | 17.5° |
| Kąt zejścia | 21.2° |
| Minimalna średnica skrętu | 10.2 m |
| Rozstaw kół przednich | 1587-1597 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1567-1577 mm |
| Rozstaw osi | 2771 mm |
| Szerokość | 1852 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.28 |
| Wysokość | 1631 mm |
| kąt rampowy | 17.1° |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 8J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21Tylne felgi: 8J x 19; 9J x 20; 9J x 21 |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 235/55 R19; 235/50 R20; 235/45 R21Tylne opony: 255/50 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2660 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 611 kg |
| Masa własna | 2049 kg |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
