| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | BEV (Электромобиль) |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Volkswagen |
| Модель | ID.4 |
| Модификация (двигатель) | 82 kWh (204 лс) |
| Начало выпуска | 2020 г |
| Поколения | ID.4 |
| Тип кузова | SUV |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 8.5 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 8.1 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 8.5 сек |
| Максимальная скорость | 160 км/ч, Электронно ограниченная |
| Топливо | Электроэнергии |
| Электрический | |
| Валовая емкость батареи | 82 кВтч |
| Чистая (полезная) емкость батареи | 77 кВтч |
| электрический запас хода (WLTP) | 522 км |
| электрический запас хода | 520 км |
| Средний расход электроэнергии (WLTP) | 17.2 кВтч/100 км |
| Средний расход электроэнергии | 16.2 кВтч/100 км |
| Мощность электродвигателя number 1 | 204 лс |
| Крутящий момент электрического двигателя number 1 | 310 Нм |
| Модель/код электродвигателя number 1 | EBJA |
| Максимальные обороты электродвигателя number 1 | 16000 об./мин. |
| Расположение электродвигателя number 1 | Задний мост, поперечное |
| Тип электродвигателя number 1 | Синхронный |
| Мощность системы | 204 лс |
| Системный крутящий момент | 310 Нм |
| Габариты | |
| Высота | 1631 мм |
| Диаметр разворота | 10.2 м |
| Длина | 4584 мм |
| Колесная база | 2771 мм |
| Колея задняя | 1567-1577 мм |
| Колея передняя | 1587-1597 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.28 |
| Угол въезда | 17.5° |
| Угол съезда | 21.2° |
| Ширина | 1852 мм |
| угол рампы | 17.1° |
| Привод | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Количество передач и тип коробки передач | 1 скоростной автомат |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Задний привод |
| Размер дисков | Передние колесные диски: 8J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21Задние колесные диски: 8J x 19; 9J x 20; 9J x 21 |
| Размер шин | Передние колесные шины: 235/55 R19; 235/50 R20; 235/45 R21Задние колесные шины: 255/50 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson, Поперечный стабилизатор |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2660 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 75 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 611 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Снаряженная масса автомобиля | 2049 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
